40 tona bočnih zidnih polu -prikolica
Pojedinosti o proizvodu
Kao jezgru opterećenja - nosača s ravnim polumam - prikolica, okvir je zavaren zajedno iz komponenti kao što su glavna greda, potporna križanja, priključka križa i bočna snopa.
Među njima, glavne grede uglavnom prihvaćaju visoku - jačinu i - grede, a sporedne križne zrake općenito koriste W - grede u obliku oblikovanja za poboljšanje opterećenja -. Bočne grede odabrane su iz čeličnih ili savijenih dijelova kanala prema zahtjevima modela vozila.
dio gornje strukture
Bočne tračnice: šine s obje strane vozila, obično uklopljive ili sklopive, radi jednostavnog utovara i istovara robe.
Prednje tračnice: Tračnice pričvršćene na prednji dio vozila kako bi se spriječilo da se roba krene prema naprijed.
Repne tračnice: Tračnice straga koje se mogu otvoriti za olakšavanje utovara i istovara robe, od kojih su neke dizajnirane tako da postanu ravno.
Materijal: Uglavnom čelična ili aluminijska legura, lagani modeli će koristiti aluminijsku leguru za smanjenje vlastite težine
Listovi proljetni ovjes: tradicionalni oblik, jednostavna struktura i snažno opterećenje - kapacitet ležaja.
Zračni ovjes: opremljen na visokim - krajnjim modelima, ima izvrsnu apsorpciju udara i pogodan je za prijevoz precizne robe.
Osovine i kotači
Broj osovina: dvostruke ili trostruke osovine konfiguriraju se prema zahtjevu opterećenja.
Gume: Obično teške - gume za kamione, s količinama koje odgovaraju osovinama (bilo dvostruke ili jedne gume po osovini).
Sustav kočenja: Može biti opremljen bubnjevim kočnicama ili disk kočnicama, a neki modeli dolaze s ABS -om.
Prednosti proizvoda
Polu - prikolica ima fleksibilnu strukturu i prikladna je za srednje i kratke - prijevoz na udaljenost građevinskih materijala, poljoprivrednih i bočnih proizvoda, dnevnih suncobrana i druge robe. Odvojivi dizajn njegovih bočnih ploča čini ga prikladnim za viljuškare ili ručno utovar i istovar, a to je uobičajeno vozilo u logističkoj industriji.
Teretna kutija polu -{- prikolice zatvorena je metalnim pločama s ravnim pločama (obično čelik), bez prepreka na vrhu, olakšavajući utovar i istovar robe sa strane ili vrha. Visina balustrade može se prilagoditi po potrebi, s uobičajenim specifikacijama u rasponu od 40 do 60 centimetara.
lagan dizajn
Da bi se poboljšala učinkovitost nošenja tereta, tijelo vozila uglavnom je izrađeno od visoke - čelika čvrstoće ili aluminijske legure, što osigurava snagu uz smanjenje težine self -. Neki su modeli opremljeni odvojivim bočnim pločama kako bi se dodatno smanjila prazna težina opterećenja.
Podržava razne metode utovara i istovara kao što su viljuškari i dizalice, a pogodan je za utovar robe nepravilnih dimenzija ili izuzetno duge duljine (poput čelika, drveta i mehaničke opreme).
Naša tvrtka
Popularni tagovi: 40 tona polu -prikolica bočnog zida, Kina, 40 tona bočnih zidnih polu -prikolica, tvornica, Clear Bočni zid polu -prikolica, Jednostavno održavanje polu-prikolice bočnog zida, Opekljiva bočna zidna poluprikolica, SEMITUBILNI SEME ZID, Zatamnjena polu -prikolica bočnog zida, prozirna bočna zidna poluprikolica
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit