Polu prikolica stražnjeg Dumper
Slow Demp Semi prikolica nova je vrsta polu -- kamiona s prikolicom koju je razvio naša tvrtka. Ima karakteristike niskog gravitacijskog središta i manje je vjerojatno da će se poništiti kad se podigne. Glavni snop izrađen je od 16 manganskih greda i ploča, uvelike povećavajući opterećenje - čvrstoću ležaja. Sredstvo gravitacije spušteno je na 1,3-1,4 metra, što ga čini manje sklonom prevrtanju tijekom transporta i značajno smanjujući oštećenje guma, opruga listova i okvira. Nosač prihvaća prednji uski i stražnji široki način rada. Prema principu trokuta, kada se kolica podigne, njezino je težište relativno koncentrirano. Kad se kut njegove kutne linije naginje pod određeni kut, kutna linija velike kutije okomita je na zemlju, a dvije strane njegove donje vodoravne linije udaljene su 10 centimetara, tako da se velika kutija neće prevrnuti. Uski prednji i široki stražnji dizajn velike kutije više pogoduje samostalnom odlaganju robe, što ga čini manje sklonom začeplju. Roba se ravnomjerno klizi, izbjegavajući situacije u kojima jedna strana pada, a druga, ne sprečavajući na taj način da se vozilo prevrne. Stražnja ploča automobila zaključana je mehaničkim uređajem. Kuka za zaključavanje i stražnja ploča automatski se otvaraju tijekom istovara kako bi se izbjeglo začepljenje, pogotovo pri istovaranju kamenja, koji neće pogoditi stražnju ploču i smanjiti oštećenja na vozilu. Ovo vozilo ima kapacitet tereta do 45 kubičnih metara i korisno opterećenje 80T-100T, što uvelike poboljšava radnu učinkovitost. To je alternativni proizvod na 8*4 kamiona za odlaganje i bočno odlaganje.
Naša stražnjeg polu -prikolice za inženjer dizajniranja crteža do rezanja čelika, zavarivanja glavne grede i drugih dodataka, uklanjanja hrđe s pijeskom, čišćenja zavarivačke šljake, slikanja, instalacije osovine i guma, instalacije elektrotehnih krugova, svaki korak ima strogu kontrolu kvalitete kako bi osigurao da polu -prikolicu ima duži servisni vijek.


Specifikacija
|
Veličina |
9968mm*2500mm*3566mm |
|
Korisno opterećenje |
30-80T |
|
Glavna greda |
Teška i dodatna trajnost dizajnirana I Beam; Odlučivanje za visoki zatezni čelik Q345, zavaren automatskim potopljenim procesima -. Gornja prirubnica 18 mm, širina140 mm; srednja prirubnica visina 14 mm 500 mm; donja prirubnica20 mm, širina 140 mm |
|
Kat |
8 mm karirana ploča (opcionalno) |
|
Bočni zid |
Visina debljina 1600 mm 6 mm (opcionalno) |
|
Cilindar |
Hyva (neobavezno) |
|
Osovina |
3 Axle Fuwa Brand 13T (neobavezno) |
|
Suspenzija |
Mehanički ovjes američki tip (neobavezno) |
|
List opruga |
LEAF SURNES 10PCS*90*13 mm (neobavezno) |
|
Guma |
12r 22.5 12 računala (marka i specifikacije opcionalno) |
|
Rub kotača |
9.0-22.5 12 PCS (marka i specifikacije neobavezno) |
|
Kraljevski |
2 "/3.5" Bolt - u /zavareni kralj pin |
|
Podvozje |
Dvije - brzina, ručno operativni, teškim za slijetanje 28T |
|
Kočioni sustav |
WABCO RE6 relejni ventil; T30/30 Spring kočnica; 40L zračnih spremnika |
|
Abs |
Neobavezan |
|
Svjetlo |
LED 8 bočnih svjetala i 2 stražnja svjetla 2 širina svjetiljke |
|
Slika |
Kompletna šasija pijeska eksplodira za čišćenje hrđe, 1 premaz antikorozivne premijere, 2 sloja konačne boje |
|
Pribor |
Jedna standardna kutija s alatima, jedan rezervni nosač guma, jedna ručica, jedan ključ glave osovine, četiri bočno svjetlo, dva stražnje svjetlo |
Popularni tagovi: Polu prikolica stražnjeg Dumper -a, Kina Proizvođači polu -prikolica za stražnji dio, tvornice, odbacivanje polu -prikolice, trajnost polu -prikolice, Kamion za mineralni prijevoz, Kamion za prijevoz pijeska, Bočni deponi polu -prikolica, Polu prikolica Tipper
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit















